AF-22、AF-35型空氣濾清器外形類似于油箱蓋，靠螺釘固定于油箱上，用于油箱內空氣的過濾。該濾清器有空氣過濾器和加油過濾器兩部分構成，不僅可以紡織顆粒污染物通過油箱呼吸口侵入系統，還可以防止加油過程中混入顆粒污染物。
AF-22、AF-35型空氣濾清器工作原理：
當液壓系統工作時油箱內油面時而上升或下降，上升時由里向外排出空氣，下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內油液，在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣，同時空氣濾清器又是注油口，注入的新工作油液，從而濾除了液油內的贓物顆粒。
AF-22、AF-35型空氣濾清器用途：
在液油系統中，凈化工作油是相當重要的環節。空氣濾清器能保持油箱內液油的清潔，既可以防止贓物顆粒從外部進入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統的正常工作。此外，液壓系統工作時空氣濾清器能維持油箱內的壓力和大氣壓力平衡，以避免可能出現空穴現象。
AF-22、AF-35型空氣濾清器使用誤區：
1、購買時不求質量
由于少數維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質量，隨意購買，以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質量第一的原則。
2、使用中隨意拆除
發動機必須用空氣濾清器，這是有科學依據的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發動機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環的磨損則增加9倍。
3、保養與更換不從實際出發
空氣濾清器使用說明書中，雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環境因素有關。
經常行駛在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就應短些；而在含塵量少的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長。在實際工作中，不少駕修人員機械地按規定辦事，而不根據環境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知，此時再進行保養，不僅無法挽回已經造成的損失，而且還會造成更大的危害。更有甚者，個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效，只要外部不破損就繼續使用。
